每年住宿優惠序號的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者簡立欣╱專題報導】
「去殖民化」的過程中,教不教甚麼很重要,用甚麼語言教也很重要。
港英時期,香港中學一直有「英中(用英文教學的中學)」和「中中(用中文教學的中學)」兩種劃分方式;毋庸置疑,考上英中的難度遠高於中中,因此家長以小孩上英中為榮,英中畢業也成為一種身分象徵。回歸後港府一直希望把這種二分法的界線模糊掉,2009年一項「教學語言微調」政策,一方面是去除標籤效應,但另一方面也是「去殖民化」。
1997年 強制中文教學
早從1950年代,香港就開始出現英中,並受到學生及家長歡迎;因應市場需求,到了1980年代,英中數量逐漸增加。不過,由於有足夠英語能力教書的教師不多,而很多學生其實也沒有能力接受全英語教學,因此很多英中其實是「英書中教」的「假英中」。
1997年香港回歸,港府推出一項新政策「中學教學語言指引」,強制大多數的公立中學轉為母語也就是中文教學。但民間重英輕中觀念早已根深柢固,且商界也喜歡用英中畢業生,以維持香港的國際競爭力,甚至港府稍早成立的官立中學也都是英中;因此這項政策遭到強烈反彈,逼得港府不得不妥協,立了以學生成績優劣來汰選的「英中門檻」,最後共有約114所中學申請過關,占當時全部網路訂飯店哪家好中學兩成。
英文中學 民間仍推崇
一般說來,英中收的都是成績較佳的學生,且根據一項不被允許公布的調查,英中學生也比較容易考上全英語教學、錄取率不到兩成的香港8所公立大學。
1997年的政策確實有效限制了英中數量,但英中、中中的劃分,也使得家長更加青睞英中,英中變成「名校」的代名詞,褒英貶中的階級效應更嚴重。2009年港府又推出新政策「微調中學教學語言」。打破以校為單位的方式,改成以班為單位申請英語教學:國中一年級學生,只要一個班入學考成績在前40%人數達到85%,就可以申請成為英文班。以當時一個班34人滿額來算,約要有29人達標,算是門檻很高。
2015年,香港教育局宣布「教學語言微調」政策在下一個周期也就是2016到2021年維持不變。支持用中文教學者如評論家林沛理,痛批特區政府「動輒得咎、見壞就收、息事寧人」,「沒有政治決心(political will)推行徹底的教育改革」;但另一方面,民間仍然推崇英中也是事實。一位不願具名的港校行政人員就表示,民眾和媒體仍習慣英中、中中的稱呼,且中中仍以愈來愈多班級「上車(轉為英文班)」為榮,以「落車(轉為中文班)」為恥。
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教學語言微調
2009年香港教育局推出新政策「微調中學教學語言」,學校可以班為單位申請英語教學:國中一年級學生,只要一個班入學考成績在前40%的人數達到85%,就可以申請成為英文班,希望逐步減少1997年起英中和中中的標籤效應。但包括贊成和反對中文教學者,都批評這項政策「明明是大動筋骨,卻假稱為『微調』」。(簡立欣)
(中央社記者尹俊傑北京16日電)中國大陸匿蹤戰機殲20近期被拍到尾翼印上編號,外界臆測即將服役。大陸軍事專家卻認為,殲20服役時機未到,首批服役數量應適度,以符合中共空軍整體作戰需求。
人民網報導,近期網路上出現殲20垂直尾翼印上「78271」編號的照片,是殲20首次印上5位數字編號。還有人拍到3架灰色塗裝的殲20同時現身,外界猜測殲20可能即將正式服役。
殲20是大陸新一代的自主研製匿蹤戰機,首架原型機2011年1月首次試飛,目前仍處於少量試產階段。
大陸軍事專家王明志接受中國中央電視台(大陸央視)節目採訪時說,殲20首航至今已將近6年,期間反覆科研試飛顯示,大陸新一代作戰飛機已經歷較長時間的試飛工作。
王明志表示,殲20的確是逐步走向服役,但正式服役還需要等待時機。
大陸軍事專家李莉也說,戰機服役通常是漸進過程。近期在網路曝光的灰色塗裝殲20已接近定型,大陸可仿效西方國家讓殲20逐批服役,同時進行漸進改良。
她指出,匿蹤重型戰機製造過程複雜且費用高昂,占一個國家空軍戰機的比例不會太高。大陸首批服役的殲20數量應適度,要符合中共空軍整體作戰體系結構和需求,並與現役的三代和三代半戰機搭配。1051216
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